The Definitive Guide to bahagian enjin kereta
The Definitive Guide to bahagian enjin kereta
Blog Article
Pada penghujung lejang mampatan, palam pencucuh dinyalakan bagi membakar campuran udara-bahan api tetapi dalam enjin Diesel, minyak diesel disuntik ke dalam silinder pada penghujung lejang mampatan.
Kerja2 servis aircond adalah termasuk seperti cuci cooling coil,tukar tabung gas,valve dan gasoline baru tidak termasuk kompressor.Jika kompressor rosak aircond tidak akan sejuk walaupun servis aircond dilakukan kerana kompressor adalah komponen utama sistem aircond.
Jadi untuk menjawab persoalan ini, jenama automotif nasional, Proton memberikan berberapa penjelasan am yang anda boleh gunakan sebagai panduan. Menurut Proton, ya, anda boleh basuh ruang enjin menggunakan hos/pancuran air, tetapi berberapa perkara perlu diambil kira bagi mengelakkan sebarang masalah atau kerosakan. Pertama sekali, anda kena pastikan bahawa ruang enjin tersebut sudah cukup sejuk untuk disentuh sebelum mula membasuh enjin. Ini kerana ada sebahagian logam, contohnya blok dan kepala enjin, sebenarnya akan mengembang ketika ia beroperasi dalam suhu bekerja.
Silinder diperbuat daripada besi tuang atau logam campuran aluminium. Fungsi silinder adalah sebagai tempat pembakaran berlaku.
salam saudara,sy nk tya ngan mslh kete viva.baru2 ni tali aircond tercabut,bila sy bw ke kedai alat ganti servis kete,tauke tu brthu sy kena ganti sekali belting aircond kerana sdh berjerigi dan blh di sebabkan tali aircond putus,tp mslhnya tali aircond sy tidak putus cuma tercabut klr saja,dan dia tk nk pasang tali aircond kete sy,anggaran rm400.
Ia juga mengandungi saluran sumber rujukan untuk sistem penyejukan dan pelinciran, memastikan enjin berfungsi dengan efisien.
Baru-baru ini saya ke bengkel untuk membuat pemeriksaan. Untuk menjimatkan kos, compressor telah ditambah minyak & masuk gas baru namun masalah sama masih berlaku. Harap saudara dapat membantu terima kasih.
Jika anda kurang pasti, bukan bonet hadapan kereta myvi anda untuk dapatkan kepastian bateri kereta apakah yang sedang anda gunakan.
or klo la belt compressor aircond yg rosak or ape2 sje kerosakan,bleh x anggarkan bpe kos nk baiki..
Berdasarkan pengalaman yang saya ada kereta myvi biasanya jika kompressor dan cooling coil yang berfungsi dengan baik dan tiada kebocoran selalunya masalah tersebut akan diselesaikan dgn menukar kondenser.
jika bocor pada panel selalunya disebabkan air yang sepatutnya keluar ke enjindari cooling coil telah melimpah,ini terjadi sebab tiada penyejukan lagi dalam sistem aircond,servis cooling coil,tukar valve dan isi gasoline baru boleh menyembuhkan aircond tersebut kepada asal.
i.Omboh adalah komponen yang bergerak. Ia berbentuk silinder dan permukaan luar omboh boleh berbentuk rata cengkung dan cembung.
Secara amnya, kos dan harga untuk turun enjin kereta bergantung sepenuhnya pada jenis kerosakan atau masalah yang dihadapi, komponen yang perlu digantikan, dan jenis overhaul enjin yang dilakukan.
Dari teori automotif penggunaan kondenser lebih besar bermaksud lebih gasoline yang akan dicernakan untuk penyejukan .