Considerations To Know About bahagian enjin kereta
Considerations To Know About bahagian enjin kereta
Blog Article
Penjagaan dalaman kereta ibarat menjaga kesihatan tubuh. Sekali ‘jatuh sakit’, jenuh keluar duit merawatnya. Oleh itu, semua pemilik kenderaan perlu mengetahui asas penjagaan enjin supaya prestasinya berada pada tahap optimum.
Penyelenggaraan enjin secara berkala adalah kunci untuk memastikan semua komponen berada dalam keadaan baik dan berfungsi dengan sempurna. Pemeriksaan menyeluruh membantu mengesan sebarang masalah kecil sebelum ia menjadi lebih besar dan menyebabkan enjin berasap.
Terdapat five komponen enjin yang mesti diservis setiap masa. Sekiranya perkara ini dilakukan, sudah tentu anda akan mendapat pemanduan yang ideal hasil daripada penjagaan komponen enjin yang baik.
jika bocor pada panel selalunya disebabkan air yang sepatutnya keluar ke enjindari cooling coil telah melimpah,ini terjadi sebab tiada penyejukan lagi dalam sistem aircond,servis cooling coil,tukar valve dan isi gas baru boleh menyembuhkan aircond tersebut kepada asal.
saya nak tanyer compersor saya jem tapi dah tukar.hos pipe semua hitam saya belum cuci mcm mana nak cuci semua pipeping.
Harus diingat bahawa kondenser adalah punca utama aircond tidak sejuk jika komponen lain tidak bocor.Ini adalah kerana ruang yang sempit pada kondenser mungkin memerangkap habuk dan kotoran yang banyak.
sering kami tidak memberikan semua perhatian yang sewajarnya kepada sistem penyejukan enjin kami, tetapi mengekalkannya dalam keadaan baik adalah penting untuk mekanisme bertahan selama mungkin, mengelakkan haus pramatang atau terlalu panas yang boleh membawa kepada pembaikan yang mahal di bengkel.
3.btul ke compressor kelisa atau kancil lebih baik guna kompressor modified yg lebih besar spt Sila lihat... kompressor vitara,pomen slalu sckp gtu..
Jika tak sejuk langsung itu adalah berkaitan valve dan cooling coil,tetapi jika magnet kompressor tidak bertindak kebiasaannya aircond tak sejuk langsung.
three)Kompressor rosak teruk tidak bergerak terus dan berbau hangit dan panas walaupun belting bergerak.
Salam.. terima kasih atas maklumbalas saudara.. cuma saya ingin bertanyakan lebih lanjut apa yang dimaksudkan mengenai penutup di bahagian tepi enjin, untuk makluman saya telah gantikan penutup tmpt mengisi petrol namun masih lagi berbau petrol lebih2 lagi ketika air cond dihidupkan.
Jika aircond sudah tidak sejuk berkemungkinan salahsatu dari komponen sistem penyejukan telah rosak seperti kondensor,cooling coil dan compressor.Tentang harga condensor pula ianya sekitar 200-300 sahaja jika didapatkan daripada kedai pemborong kondensor,pada hemat saya juga harga 600 adalah kondensor authentic dari kedai barangan terpakai.
sy jugak alami masalah yg sama dgn saudara faiz. econ keta lambat sejuk dan fius terbakar byk kali..sebulan dlm two kali. mekanik ekon ckp kena tukar tabung gas dan kondensor.
Jika saya Do-it-yourself, bagaimana hndak mngenalpasti mslah berkaitan fius dan wiring seperti yg sdara mksudkn.